一条进藏公路，催生一所学校。10月2日至5日，中央电视台外洋频说念播出的大型记载片“国度牵记”之《巍巍川藏路》，密致讲述了重庆交通大学（简称重庆交大）建校历史以及为修筑川藏路所付出的流血就义和壮志心扉。

人困马乏，热血肇建川藏路

1950年，国度决定买通万里长征，修建川藏公路，还原边关，目田西藏。时任西南军政委员会交通部副部长的穰明德临危解雇，被任命为康藏公路修建司令部政委。在目睹了白手空拳的战士用血肉之躯与恶劣的当然环境搏斗后，穰明德突出无语，在地形复杂的西南地区搞好交通成立绝非易事，莫得交通专科技巧与专科东说念主才会付出千里重的代价。怀紧张迫的心境，他向邓小平主捏的西南军政委员会冷落了筹建一所交通专科高等院校的但愿。

1951年11月，重庆交通大学的前身——西南交通专科学校出身了。开学典礼上，首任校长穰明德发出了铿锵誓词：“咱们铺路架桥就要有‘誓为前路坦途，甘典当行路石头’的心扉和奉献精神！”牢记老校长派遣，1953年、1954年的80余名说念路和桥梁专科毕业生义进攻辞地走向了川藏公路施工现场，为天路奉献了芳华与热血。

1952年，穰明德到北京报告川藏公路成立情况，获取毛主席亲笔题词，引发着一代代重庆交大东说念主不畏粗重，敢于攀缘，作念献身造就行状和西部交通成立的“铺路石”。从雪域高原的“共和国1号工程”到高峡出平湖的三峡大坝；从“新世界七大古迹”的港珠澳大桥，到展翅升起的大兴外洋机场；从10座世界最大跨径桥梁的惊世之作，到南海岛礁的填海筑港；从长江“黄金水说念”的整治运动，到西部陆海新通说念的通江达海；从绿色航空技巧筹商院的应时而生，到沙漠绿洲的生态回答；从联袂钱伟长院士创办享誉世界的《专揽数学和力学》，到争创10余项国度科技进步奖以及3个国度级科研平台的迫害……重庆交大培养了一代代践行“明德行远、交通天下”校训精神的有用东说念主才，创造了一批批鼓舞交通当代化程度的科研限度，攻克了一项项架桥铺路、治河筑港的技巧坚苦，泄漏注解和践行着耐久弥新的“两路”精神，服务交通运载行业和区域经济社会发展。

1951年开学典礼师生合影。

70载光阴培养特色交通东说念主才

七秩积蕴，雕琢前行，70载光阴栽植了怎样的重庆交通大学？

“70年来，学校坚捏扎根西部、特立交通、面向社会，培养实干东说念主才，贯彻党的造就目的，无间深化教学更正，强化工程现实磨真金不怕火，加强转换创业造就，彰显了交通东说念主才培养特色。”重庆交大党委秘书李天安说。

现在，重庆交大现存16个二级学科博士点，61个二级学科硕士点，13个硕士专科学位类别，3个博士后科研流动站，16个重庆市重心学科；领有33门国度级、市级一流课程，13个专科入选国度级一流本科专科成立点；创设航空学院，建成“水陆空轨”大交通学科专科体系，已毕交通基础活动成立运维、交通装备、运载服务和交通经管等交通行业产业限制全笼罩。连年来，重庆交大邻接两轮入选重庆市高水平新工科成立高校。

重庆交大恒久坚捏东说念主才强校策略，汇注了两院院士、宇宙特出专科技巧东说念主才、国度杰青、宇宙工程勘探遐想巨匠、宇宙教学名师、宇宙优秀科技责任者等160余位国度及省部级东说念主才足交，敬业精业、善教善育。专任西宾1520余东说念主、高档职称者约占51.12%。重庆交大东说念主主动孝敬国度和区域行业紧要科技需求，强化专揽基础筹商和科技限度培育，学术影响力权贵增强。

润物无声，重庆交大现存在校生近3万东说念主。学子麇集，雕琢越过。学校奋进新期间，主动拥抱智能文静和数字经济，积极鼓舞“新工科”“新文科”成立，学生奋勇参加学科竞赛、转换创业、社会现实。据统计，“十三五”时辰，学校每年有上万东说念主次学生参加100余项学科竞赛和科技活动，获取国度级奖励1600余项、省级奖励3300余项。

重庆交大恒久坚捏“以生为本，以需导向，提示促进大学生充分处事、积极创业”的理念，本科毕业生处事率长年保捏在90%以上，获评宇宙毕业生处事责任先进集体、首批宇宙毕业生处事典型警戒高校50强、首批宇宙转换创业典型警戒高校50强。

2019世界大学生桥梁遐想大赛一等奖作品。

聚力“卡脖子”技巧攻关

七秩风华，鸾翔凤集。70年来，重庆交大主动聚焦国度和区域行业紧要科技需求，无间进步科技转换才调，依托3个国度级、41个省部级科研平台、20余个研发机构，以及3个院士责任站，造成了水陆空填塞的科研平台集群。“十三五”时辰，重庆交大先后主捏国度科技攻关计划、国度科技扶植计划等国度级、省部级科研模式1500余项，获国度科技进步奖4项，授权国度发明专利500余项，科技服务条约近2500项，科研经费总共10亿多元，80%以上限度平直服务交通行业。

聚焦大工程，说明国度级平台转换引颈作用是重庆交大的办学特色。山区桥梁及合法工程国度重心实验室由国度特出后生周建庭训诫领衔成立，于2020年3月获批稳健运行。重庆交大自主研发了外洋最先的结构与环境耦合的检修平台、宇宙最先的合法及地下工程检修平台，正在打造外洋最先的大跨拱桥检修平台和主动风洞检修平台，在大跨拱桥、特长合法成立限制的表面及专揽筹商处于世界一活水平，筹商限度专揽于朝天门大桥、万州长江公路大桥等15座世界同类型最大跨径桥梁工程，先后获取10项国度科技进步一等奖和二等奖。

重庆交大的国度内河航说念整治工程技巧筹商中心，承担了长江、珠江流域70%以上的航说念检修，处于世界内河航说念筹商第一梯队，建有包括葛洲坝到三峡大坝河段1∶100物理模子的三峡水运新通说念科研基地，攻克了三峡水利要道通航和船闸成立等技巧难关。该筹商中心麇集开展世界黄金航说念绿色生态可捏续发展筹商，初次冷落“开导强度、生态压力、社会经济”和会发展的笼统评价计议体系，限度发表在外洋有名学术期刊Nature 足交Communications；率先迫害长江航说念水—沙—鱼能源学与鱼类生境营造技巧瓶颈，扶植涪陵至朝天门4.5米生态航说念立项成立，助力重庆广阳岛打造为“长江表象眼、重庆生态岛”，筑牢长江上游生态樊篱。

交通土建工程材料国度方位麇集工程实验室则领有国内最先水平的全环境路面加速加载实验系统，扶植路面新式结构的研发和路面性能的快速精确会诊。该实验室柔性引进李应红院士团队共建绿色航空技巧筹商院，孵化培育绿色航空、无机纳米材料等高新企业，跨座式单轨、平地城市智能交通等限制也取得了一批国内最先的科技转换限度。

松岛枫作品

重庆交通大学绿色航空技巧筹商院院士群众责任站揭牌典礼。

军师团、念念想库服务国度策略

本年2月，重庆交大的沙漠泥土化快速生态回答一体化技巧模式荣获2020年中国产学研协作转换限度一等奖。

由副校长易志坚训诫牵头实施的沙漠泥土化快速生态回答一体化技巧模式，已在内蒙古、新疆、四川以及中东和非洲等地开展2万亩检修示范，均取得了经济、社会、生态等方面精致的笼统效益，获取中国、澳大利亚、摩洛哥等国共20余项发明专利授权。该模式的履行专揽，将本色性推动我国西部风沙区和“一带所有”沿线有治沙需求的国度和地区的生态文静成立和产业结构改革升级，助推构建“一带所有”沿线交运共同体。易志坚训诫也荣获2021年“宇宙最好意思科技责任者”。

沙漠泥土化限度仅仅学校产学研科技协作转换限度的一个缩影。连年来，重庆交大主动服务国度策略，构筑科技转换平台，推动限度出动专揽，积极服务国度经济成立和社会发展，获批立项成立渝新欧沿线国度产学研协作平台中缅通说念、三峡水运新通说念、西部陆海新通说念、中欧班列、内陆洞开高地、文化旅游等多项决议筹商限度。

从上世纪50年代的川藏公路成立启动，山区公路选线技巧、挡墙加筋土技巧、粉媒灰筑路技巧等一多数科技限度专揽于宽敞西南地区伏击主线公路成立。突出是参预上世纪90年代以来，技巧扶植了包括西南第所有——成渝高速公路在内的宽敞高速公路成立，惩处了包括世界上最大跨拱桥、最大跨梁桥和最大跨石拱桥在内的一批世界之最的桥梁合法工程的成立运维枢纽技巧，为我国突出是西南地区陆路主线公路成立作出了紧要孝敬。突出值得一提的是，“公路桥梁检测新技巧研发与专揽”模式限度产生经济效益15.76亿元，有用惩处了桥梁内在病害精确、无损、量化检测的制约坚苦，推动了技巧进步，牵头获取2019年度国度科技进步二等奖。

学校围绕长江、西江、澜沧江等河活水利水运成立枢纽技巧开展筹商，攻克了世界上水头最大的向家坝水电站的通航坚苦；迫害了世界上水位差最大的寸滩港和果园港结构遐想瓶颈。学校在三峡工程通航筹商方面也作出了特出孝敬，国度科技进步二等奖筹商限度“三峡工程施工导流与通航筹商及运行现实”，将遐想导流通航流量由20000立方米/秒提高到45000立方米/秒，通航天数由266天/年延迟到356天/年。三峡水库航说念泥沙和生态航说念成立筹商限度，则已毕了三峡水库变动回水区由3000吨进步至5000吨级航说念，入选2020年度中国生态环境十大科技进展，为推动三峡水运新通说念和长江上游生态航说念决议成立提供科学扶植。

沙漠植物根系测量。

化育勇担民族复兴大任的期间新东说念主

建校初期，重庆交大冷落“容身交通，培养突出能受苦、突出能斗争的实干之才”，70年来，沐浴着“铺路石”精神和“两路”精神的浸礼，重庆交大走过了筚路褴褛的发展过程。一代代重庆交大东说念主，发扬“甘当路石、进无至极”的办学传统，培育交通东说念主才、转换交通科技、服务交通发展，无间积淀具有交通特色的精神钞票，凝练造成了与“两路”精神高度契合的“明德行远、交通天下”的校训精神。

七秩薪传，20余万重庆交大学友芬芳天下。“两路”精神已化作重庆交大东说念主“明德行远、交通天下”的包袱与担当。大开共和邦交通成立发展史，咱们能明晰地看到一代代重庆交大东说念主的聪惠凝华和粗莽足印。他们中有第十二届宇宙政协副主席刘晓峰；中国拱桥“第一东说念主”、中国工程院院士郑齐连；一辈子行走在天路上的高原冻土群众武憼民；终身发奋于打造世界桥梁强国的港珠澳大桥总遐想师孟凡超；在珊瑚礁石上“建机场、筑口岸”的中交加团总司理王海怀；国度科技进步一等奖获取者、西南交通大学副校长何川；公路合法限制的首席群众蒋树屏；扎根“世界屋脊”30余载的冉仕平；被誉为“天路小儿”的中国武警十大由衷卫士刘红春；卫国戍边、绽放西沙的铿锵玫瑰官小莎，以及18位获取中邦交通成立“十大桥梁东说念主物”的学友……“甘为路石、进无至极”的精神，恒久在重庆交大东说念主心中奔涌不休。

10月14日至16日，第二届麇集国大众可捏续交通大会在北京举行，重庆交大校长唐伯明受邀到现场全程参加大会。他暗示，学校将潜入学习贯彻习近平总秘书对于交通运载责任的伏击答复和大会精神，高擎“交通天下”的办学遐想，肩负起“为党育东说念主、为国育才”的造就重担，主动稳当碳达峰、碳中庸标的要乞降交通强国成立发展大势，在学科设置、东说念主才培养和科技转换等方面潜入规划布局，在融入服务交通强国成立和大众可捏续交通行状发展中加速成立有特色高水平大学。

山区桥梁及合法工程国度重心实验室。

一多数重庆交大东说念主为港珠澳大桥成立奉献芳华和热血。

国度内河航说念整治工程技巧筹商中心。

https://www.zgjtb.com/2021-11/05/content_268719.htm